Hello，大家早上好！
给你15万，你觉得能买一台什么样的电动车？
如今15万的电动车，续航已经可以做到足足km！而且这样的电动车越来越多了，这几天又多了一个：
合创Z03，指导价13.28万到16.88万。其中，从15.88万的长续航潮智版起，官方公布续航达到了km，是目前这一级别续航里程的冠*选手。这几个数据加起来，太香了。
等等，合创是什么？15万多就能买续航+的电动车，我们的续航焦虑症被解决了吗？这台看着很香的新车，值得买吗？
合创是什么？
这个品牌车标长得像安德玛，跟安德玛没有关系。
这个品牌首款车长得像蔚来，还真的和蔚来有关系。
合创确实造型细节很有蔚来的感觉，但却不是抄袭，因为这家企业之前就叫做广汽蔚来。不过出于种种原因，蔚来已经淡出了这一项目，目前由广汽在主导。
目前合创车型都在广汽车型上进行二次创作，也都由广汽方面生产。如合创虽然细节上有蔚来的神韵，但其实是广汽AionLX的孪生车型。
广汽AionLX
这也就解释了，为什么看到合创Z03的感觉十分眼熟。从尺寸、造型乃至电池和电机配置上看，合创Z03本质上就是一台广汽AionY。
合创Z03
广汽AionY
那么我们开始思考第二个问题：km的续航，能解决我们的续航焦虑吗？
我们的续航焦虑
km并非NEDC续航
大家一直在吐槽NEDC测得的油耗不实际，而CLTC就是真的研究了我们的用车习惯后，推出的全新测试方式。更为贴近实际的CLTC，确实对燃油车的油耗测试更为严苛。然而，CLTC的测试工况设计中，更为侧重于中低速的城市工况，处在电动车节能区间的时间更多，对于电动车的续航成绩很有利。
有机会为大家详细解释
目前有不少车型公布过NEDC和CLTC的续航里程，前段时间特斯拉Model3/Y续航增加就是因为此。一般来说，CLTC测得的续航里程都会比NEDC测得的续航里程高10-20km左右。在续航里程上，合创Z03其实搞了一个文字游戏。其公布的是CLTC循环续航里程，而未公布目前使用较广泛的NEDC续航里程。
特斯拉Model3NEDC续航km
换成CLTC工况，续航就变成了km
官宣续航km的Z03，其真实的续航水平可以参考电池兄弟车型AionY。长续航版本的Z03与AionY的长续航版本，电池容量完全一致。NEDC续航水平应该也在km左右。虽然宣传里km的含金量略低，但Z03仍旧是一款续航能力惊人的车型。
明年，Z03还会有续航km的EDG版上市。不用为km惊叹，在未来两年，其他品牌会有一些km的车出现。
合创Z03EDG定制版续航km明年上市
蔚来ET7续航km明年上市
但是加长续航就能解决我们的焦虑吗？
焦虑的不仅是里程
我们焦虑的根源，并不是里程。我们所焦虑的，其实是充电的效率。
如今的电动车续航，每一公里的增加都离不开更多的电池。虽然如今纯电动车型满电续航能力已经比肩汽油车，但是汽油三分钟可以加满，纵然有着越来越先进的快充的技术，但越来越大的电池让我们充电的时间仍旧很长。如低续航版本的Z03快充仅30分钟，高续航却需要45分钟。
我们一方面要期待充电技术、电池技术的进一步发展。另一方面，我们应该去思考，是不是应该革命电动车的使用方式？曾经我们也很在意手机的续航，手机待机时间在疯狂堆叠。可是，如今智能机的时代，我们也习惯了一日一充。
关于Z03，我还有些别的想说。
车身形式很实用
Z03的价位，能够实现公里续航的车型并不多。而Z03这其中，又是一款很独特的车型。目前在15万一级续航能做到km车型，除AionY外无一例外都是燃油车架构改电而来。油改电车型总有些先天的劣势，难以发挥电动车的优势。而Z03和AionY则不然。
几款同价位km+电动车
其实从AionY发布开始，就很想聊这件事情：这类车利用电动车底盘结构简单、轴距大的特点，再用方正的盒子造型，可以极大化扩展车内空间。规整的车内空间也带来了空间的多变。不仅仅是合创，不少新能源品牌也开始宣传车内影院、车内睡眠等应用，在努力开发充分利用电动车优势的应用环境。这类车带给我们的是完全不同于燃油车的使用体验。而不仅仅是一台用电驱动的汽车。
空间的多变与实用，就是Z03相对于其他纯电动轿车、SUV最大的优势。既然我们有着不同于燃油车的平台，为什么要拘泥于传统燃油车的结构呢？如果我们接受了Z03独特的车身形式，其竞争对手其实只有AionY一款。那么，和孪生车型AionY相比，Z03又如何呢？
对比AionY怎么选
外观内饰尺寸空间我们实在没必要去进行比较，这两台车就是一台车，甚至行驶证上的型号都相差无几。生产品质，这两台车甚至可能诞生于同一个工厂的同一条生产线，也没什么比较的意义。两款车型的差异，主要在动力、配置上。
合创Z03内饰
AionY内饰和上图基本一致
目前AionY有两种动力配置，三种不同的续航。而合创Z03则有两种动力配置，两种不同续航版本。其中合创Z03的公里续航版本同AionY的公里续航版本，在动力配置、电池配置上都一模一样。所以比一比我觉得最值得买的15.88万元的合创Z03长续航潮智版和14.68万的顶配AionY80悦享科技版，哪个更值得买。
其次，我们比一比配置。两款车型的配置有如下差别：Z03在安全配置上，多出了胎压显示和道路标志识别；外部配置多出电动后备箱、后备箱位置记忆、全车无钥匙进入；内部则多出了分区空调、后排扶手、后排杯架、真皮方向盘、化妆镜等。
比到这里，我想答案也就很清晰了：合创Z03可以说是一台在舒适性配置、动力上有提升的广汽传祺AionY加强版。我觉得这两台车都非常值得考虑，不高的价格换公里级的续航，还是最大程度发挥电动车空间优势。如果预算有限，AionY就可以满足需求，而加一点预算肯定是合创Z03体验更好。
写在最后
从产品的维度，我认为合创Z03是一款很宝藏的车型。15.88万的售价就可以拥有KM公里级别的续航，同时车身结构有着极强的实用性，配置水平也不低。最重要的是，开发生产都有着广汽这样的大厂背景，质量品质也有所保证。
再多探讨一些的话，就是如今电动车确实发展快，续航里程从前几年的km飞速发展到了km、km。甚至，即将突破公里。确实飞速发展的续航里程，缓解着我们的焦虑。但要真正解决这个焦虑，还需要更多。
电动车续航多长，充电速度多快的时候，你会觉得满意？到评论区一起讨论吧~
