长时间开车再加上遇上堵车,难免会出现疲劳和注意力下降的情况。一旦遇上,那就是在玩命啊!
行驶在车速达到公里的高速上,一不小心打个盹,等到出现危险时已经无法做出反应。
都说疲劳驾驶是高速公路事故的主要成因之一,是一种相当危险的情况。
公安部数据显示,全国每年由于疲劳驾驶引发的交通事故,会导致9万多人死亡或者是重伤。
在高速上面20%的事故都是源于疲劳驾驶,95%的人有过开车犯困打瞌睡的经历。
可怕的是,司机自己根本不知道怎么就睡着了,眼皮完全不受自己控制,运气好的吓出一身冷汗,运气不好的就天堂重修了。
我们都知道疲劳驾驶不对,但很多人只是停留在嘴上。看新闻看报纸,交通事故只是一则消息,或是一组冰冷的数字。但是一旦自己遭遇上,就是……至亲的眼泪。
但很多人其实都不太清楚,到底怎样才算是“疲劳驾驶”?
那么什么是疲劳驾驶?
驾驶疲劳,是指驾驶人在长时间连续行车后,产生生理机能和心理机能的失调,而在客观上出现驾驶技能下降的现象。
驾驶人睡眠质量差或不足,长时间驾驶车辆,容易出现疲劳。
驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意力、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。
很多司机朋友会不以为然,疲劳驾驶怎么能和酒驾相提并论呢?其实疲劳驾驶和酒驾都是在驾驶员头脑不清醒的状态下开车,都会发生对路况、车速、安全距离等判断不准确的情况,发生危险的概率也都会大大增加。
和酒驾一样,交通法规对于疲劳驾驶有着明确的规定,驾驶员连续开车4小时就必须要停车休息20分钟。
如果每天驾车超过了8个小时或者存在明显体力不足、睡眠不足的情况下驾车的话,就算是疲劳驾驶。
疲劳驾驶的定义
中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条第一款第(七)项:驾驶机动车不得有此行为:连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。
也就是说,连续开车4小时已经被列为违法行为。
而事实上,高速驾车时疲劳感会来得更快:
时速60公里,连续开车80分钟后疲劳感明显
时速公里,连续开车56分钟后疲劳感明显
时速公里,连续开车5分钟后疲劳感明显
…
而时速公里时,车辆每秒穿越28米,犯困几秒钟就可能酿成大祸。
疲劳驾驶为什么风险这么大?
疲劳状态下,驾驶人会出现视线模糊、腰酸背疼、动作迟缓或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全等现象,人的注意力、判断能力和反应能力都会随之下降,容易导致操作不及时、不准确。
当疲劳程度严重时,驾驶人甚至可能短暂睡着,完全失去对车辆的控制,极易导致交通事故。
看图分析
知道这位司机咋了不?
疲劳驾驶!
俗话说得好:春困秋乏夏打盹,睡不醒的冬三月。
开车犯困是比醉酒驾驶更容易被忽略的“马路死神”。
人一旦在开车过程中疲劳了,
就会导致精神无法集中。
碰到危险的时候,
就没有办法第一时间做出反应。
因疲劳驾驶造成的交通事故似乎总是被大家忽略,每个疲劳驾驶的人都觉得虽然有点犯困,但忍忍开到目的地就好了,可往往就是这自认为的逞强心理,才会酿成多起疲劳驾驶的事故。
为了行驶安全,开车前一定要记住这些
01保证充足的睡眠
充足的睡眠是人体机能减少和消除疲劳的最佳途径。所以保证充足的睡眠对广大驾驶出行的人至关重要,这就要求驾驶员有良好的生活习惯,保证睡眠时间,提高睡眠质量。如长途驾驶,应在前一天保证充足的睡眠,途中要定时停车休息,减轻疲劳后再继续驾驶车辆。
02严禁长时间行车
要合理安排行车时间,如果连续驾驶超过4个小时,是必须停车休息的而且停车休息时间必须达到20分钟以上。同时,应避免在凌晨、中午时段长时间驾车。现在还是气温较低,早晚温差大,车外冷风嗖嗖,车内开着暖气温暖如春,这样舒适的环境,极易引起驾驶员犯困,行车时,不要完全紧闭车窗,最好隔段时间开窗通风。
0注意合理休息,加强锻炼
驾驶员行车过程中感觉疲劳、困倦,要及时采取措施,待困倦疲劳消除后,才可以继续行驶。平时要注重身体素质的锻炼,积极参加一些有益的体育活动,养成良好的作息时间,也可以有效预防疲劳。
犯困时,喝红牛有用吗?
一提到避免犯困,可能大部分人首先想到的就是喝红牛等能够提神的饮料了。我们都知道,红牛是一种功能性饮料,主要针对运动员,能补充大量因运动而失去的钾钠离子,正常人没有经过大量运动,喝这种饮料往往会出现体内钾钠离子偏高的现象,长期饮用容易出现高钾高钠病症。
而且车主在极度困乏的状态下,喝红牛几乎就没有效果了,而且喝多了容易憋尿,尤其是对于开车的朋友来说,高速公路上找厕所有多难大家都懂的。
还有浓茶和咖啡,虽然能立刻让人清醒,但这些食物含有的咖啡因成分,具有成瘾性。加班熬夜后,肚子饥肠辘辘。再摄入咖啡因。会刺激胃部神经,引起胃部痉挛,常喝会对身体造成伤害。
还有很多人想出了很多方法,比如掐大腿、喝功能性饮料、风油精等。不过这些方法都很鸡肋,风油精有用,但对肌肤的刺激太大而且味道太重,不是每个人都可以接受。
开车要是总“犯困”怎么办?老司机:教你简单一招,瞌睡消失
小编作为一个有十多年开车经验的老司机,在解困这件事上也试过很多招,但是总是治标不治本。
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